压力表巡查记录

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真空泵使用注意事项
启动真空泵前要仔细检查各连接处及焊口处是否完好；观察油窗上的润滑油标志；泵的排气口胶塞是否打开。瞬间启动真空泵，注意观察电机旋转方向是否与三角皮带轮上的箭头方向一致。停止抽真空时要首先关闭直通阀的开关，使制冷系统与真空泵的内离。不使用真空泵时要用胶塞封闭进、排气口，以避免灰尘和污物进入泵内影响真空泵的内腔精度。
(压力表巡查记录)

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5、需要标注工位号时，应在订货时注明。
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1.仪表使用环境温度为-40~70℃，相对湿度不大于80%，如偏离正常使用温度20 5℃时，须计入温度附加误差。
2.仪表必须垂直安装，力求与测定点保持同一水平，如相差过高计入液柱所引起的附加误差，测量气体时可不必考虑。安装时将表壳后部防爆口阻塞，以免影响防爆性能。
3.仪表正常使用的测量范围：在静压下不超过测量上限的3/4，在波动下不应超过测量上限的2/3。在上述两种压力情况下大压力表测量**都不应低于下限的1/3，测量真空时真空部分全部使用。
?4.使用时如遇到仪表指针失灵或内部机件松动、不能正常工作等故障时应进行检修，或联系生产厂家维修。
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将气缸压力表严密地压装在喷油器座孔内,用起动机带动柴油机旋转3~5s,使被检测气缸进行5~8次以上的压缩,读取压力表的最大值。按下放气单向阀,压力表指针恢复/00位,依次检测其他气缸。
三、测量结果分析
1.试验表明,气缸压力的检测结果不仅与气缸的密封性有关,还与曲轴转速有密切关系。在曲轴转速较低时,较小的转速差能引起压缩压力较大的变化。当转速大于150r/min后,压缩压力随转速的变化量很小。因此,在测定气缸压力时,应使曲轴转速大于150r/min,避免转速偏低对气缸压力测试带来影响。单缸柴油机以80~100r/min摇转曲轴、二缸发动机有电起动系统的,可用电动机带动。一般汽油机要求气缸压力不得低于标准值的20%,柴油机不得低于标准值的15%。各缸之间的压力差:汽油机不得超过5%,柴油机不得超过8%。190和195、290柴油机气缸压力标准分别为2115MPa和2194MPa。
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Y-153B-FZ




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