检查更换压力表考核

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(检查更换压力表考核)

2.燃油系统油压的预置
在拆下燃油管道进行检修之后，为避免起动发动机时因油路内尚未建立起燃油压力而使起动时间过长，应按下述方法预置燃油管道内的油压。
接好所有燃油管道接头，用跨接线短接诊断座的FP端子和+B端子(丰田汽车)或拔下燃油泵继电器，短接电源端和油泵控制端。接通点火开关使燃油泵强行运转，以建立起油压。
二、燃油系统油压的检测
在检测系统油压前首先进行泄压，然后将油压表接入油路中。有些系统管路中有油压检测孔，而有些则没有。有油压检测孔的可将油压表直接接在油压检测孔上，并注意紧固螺栓和加装铜垫子进行密封。没有油压检测孔的可拆下进油管，将三通管接头串接在进油管路中，然后在三通管上接上油压表。并将油压表的回油管放入专用盛油的容器里。
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3.径向型、轴向型
径向型：指压力表的连接口径与表盘成I型
轴向型：指压力表的连接口径与表盘T型
两组数值是两种颜色吧，对应表盘上相同颜色的是它的压力单位
两组数字一般是二钟刻度单位，你只要看一种就可以了。
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本实用新型工作原理为：当快装接头式耐震压力表与管道或设备通过快装的方式连接后，被测介质通过接头和弹簧管，产生的压力使作为灵敏元件的弹簧管3的产生位置位移，焊接在弹簧管活动端上的连杆4随弹簧管3位移，连杆4带动焊接在连杆4上的圆轴9，通过圆轴9上的滑槽在扇形齿轮5-4调节槽进行位移，带动扇形齿轮5-4相对滑移运动，扇形齿轮5-4随之同步转动，同时带动与扇形齿轮5-4啮合的中心齿轮轴5-5旋转，中心齿轮轴5-5上带着指针8一起运动，结合刻度盘7上的旋转角度把压力指示出来，当压力表发生振动时，连接在固定夹板上5-3的因为受到被三个具有弹性的拉簧3均匀的拉力的，具有很好的缓震效果，与固定夹板5-3通过支柱紧固的机芯5也受到了很好的缓震作用；利用现有的快装接头连接方式替代传统的螺纹连接方式和法兰连接方式，安装和拆卸更为方便；
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单位：PSI、mBAR、mm-WC、ln-WC
破坏压力：10PSI
解析度：300mm-WC为0.001PSI，0.01mBAR，0.1mm-WC，0.01ln-WC。
>300mm-WC为0.01PSI,0.1mBAR,1mm-WC，0.1ln-WC。
工作温度：-10℃～60℃（非结冰状态）
工作湿度：35～85%RH
压力精度：±1%F.S.(@25±3℃)
压力接头：1/8NPT
通用流体：干空气
M30-TM-nnnn-aa-v（h）
nnnn：压力范围（mm-WC）
aa：压力接头代码
v（h）：V-直立式
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(3)压力在一100kPa一0一+2400kPa时，应选用压力真空表。
(4)压力在一100kPa一OkPa时，宜选用弹簧管真空表。
3稀硝酸、醋酸及其它一般腐蚀性介质，应选用耐酸压力表或不锈钢膜片压力
4稀盐酸、盐酸气、重油类及其类似的具有强腐蚀性、含固体颗粒、粘稠液等介
质，应选用膜片压力表或隔膜压力表。其膜片及隔膜的材质，必须根据测量介质的特性
5结晶、结疤及高粘度等介质，应选用法兰式隔膜压力表。
6在机械振动较强的场合，应选用耐震压力表或船用压力表。
7在易燃、易爆的场合，如需电接点讯号时，应选用防爆压力控制器或防爆电接
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2．准确度：当环境温度为23时，其读数基本误差不超过测量上限值的。
3．计量单位换算：0.1MPa1.02kgf/cm2
使用维护及注意事项
1．为了维护仪表的使用寿命，经常使用时工作压力不宜超过测量上限值的75%。
2．请根据轮胎压力大小选用适当测量范围的轮胎气压表。
3．使用前必须按照图示将按钮揿至指针回到零位。
4．指示机构与连接管接嘴处应保持密封，请勿自行拆装，否则将影响测量准确性。
5．为了保证仪表准确度，应定期检查校验。
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