工字压力表如何选型

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电接点压力表，用于压力自动控制系统中，电表有三根表针，红、绿针可通过表面中央这个大螺丝调节上下限的压力大小，红色针为压力上限、色绿针为压力下限，黑针为测量的实际工作压力，控制原理是：当黑针接触红针时，红、黑两个针的这一对触点导通，接通继电电路控制加压设备停止加压，当压力下降到黑针触点与绿针触点接通时，接通继电电路控制加压设备加压，使系统压力维持在红绿针之间的压力范围内。
因为压力加压工作中会有一定的振动，有可能造成指针的晃动造成误指示或误动作及电表的早期损坏，所以结构中加了防震措施，如阻尼结构等等。
(工字压力表如何选型)

⑵仪表使用宜在周围环境温度为-25~55℃（-40℃~70℃）。
⑶使用工作环境振动等级：V．H．4。
⑷使用中因环境温度过高，仪表指示值不回零位或出现示值超差，可将表壳上部密封橡胶塞剪开，使仪表内腔与大气相通即可。
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根据被测参数的最大值和最小值计算出仪表的上、下限后、不能以此数值直接作为仪表的测量范围。我们在选用仪表的标尺上限值时，应在国家规定的标准系列中选取。中国的压力表测量范围标准系列有：-0.1-0.06,0.15;0-1,1.6,2.5,4,6,10X10"MPa（其中n为自然整数.可为正、负值）。
精度等级的选取
根据工艺生产允许的最大绝对误差和选定的仪表最程、计算出仪表允许的最大引用误差，在国家规定的精度等级中确定仪表的精度。一般来说，所选用的仪表越精密，则测量结果越精确、可靠。但不能认为选用的仪表精度越高越好.因为越精密的仪表一般价格越贵，操作和维护越费事。因此，在满足工艺要求的前提下，应尽可能选用精度较低、价廉耐用的仪表。
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机油压力表通称为机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至于油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。接下来258平台小编就来介绍下机油压力表指示值过高是什么原因。
机油压力表指示值过高：
当发动机刚启动时，由于机油温度低、粘度大，故机油压力表指示的压力值偏高。但随着发动机温度上升，机油粘度下降并稳定在一个规定值范围内，这属正常现象(注意，寒冷天气须在启动前对发动机进行预热加温)。如果机油压力一直超过350kPa，则可视为机油压力偏高。造成机油压力偏高的主要原因，一是所用机油牌号不合乎要求。例如冬季使用夏季机油，不仅使启动困难，而且影响润滑系的工作。二是机油滤清器或主油道堵塞且回油阀(又称旁油阀)开启压力过大。所以，必须按时更换机油过滤器和清洗主油道。三是限压阀和回油阀弹簧调得过紧或阀卡死在关闭位置。此时，应由专业人员在机油泵试验台上予以调整，使其恢复正常。四是发动机大修时曲轴、连杆轴承配合间隙过小，机油回流不畅(同时也难以进入摩擦面)，致使机油压力过高。
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外面第一圈是当冷媒为R12时候在各个冷媒压力数值下所对应的饱和温度数值，外面数第二圈代表的是当冷媒为R22时候在各个冷媒压力数值下所对应的饱和温度数值。这两个温度数值在维修过程中较少用到。
认中间黑色圈的数字0．5表示5公斤
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测量范围－0.1...0MPa,0.1...100MPa
表玻璃有机玻璃、安全型双层玻璃
充填材质甘油98%（可选择硅油、氟油或其它类别）
防护等级IP65
温度环境及工作介质温度不应超过：
充液型0～140℉；
普通型－40～140℉
当润滑脂甘油或硅油与氯、氮酸、氧化氮等强氧化剂混合时，会自发的发生化学反应，有燃烧或爆炸造成设备损坏，人员伤亡的可能。当压力表用于这些场合均不能内充润滑脂甘油或硅胶油，请与制造厂联系，充填正确的内充油。
外部尺寸：φ110mmφ160mm
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