压力变送器设计线路图

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压力变送器是工业领域最常见的一种传感器，目前压力变送器已经发展到诸多种类并在不断增加中，广泛应用于诸多领域，从工业到日常生活中。
现代高级轿车的电子化控制系统的好坏关键就在于使用压力变送器的数量和质量。目前一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只压力变送器，而豪华轿车上的器件数量可多达二百余只，种类通常达30余种，多则达百种。
正是因为压力变送器的作用，现代汽车的安全性能才会越来越好，轮胎压力监测、电子稳定控制系统、空气安全气囊、应对全球范围严格控制尾气排放法规的发动机控制系统，大气压与尾气再循环压力监测系统等等方面都离不开压力变送器的功能。
(压力变送器设计线路图)

日本yokogawa横河eja变送器系列：eja110a/120a/130a/210a/220a/310a/430a/440a/510a/530a/438w/118w/118n
EJA110E/120E/130E/210E/220E/310E/430E/440E/510E/530E/438E/118E/Z
EJX110A/120A/130A/210A/220A/310A/430A/440A/510A/530A/610A/630A/910A/930A系列压力差压变送器
横河质量流量计/电磁流量计/涡街流量计
美国ASCO电磁脉冲除尘阀SCG353A043/044/047/050/051/060直角淹没式脉冲除尘阀
澳大利亚高原goyen脉冲除尘阀
EJA-E系列智能变送器
EJA-E系列变送器是横河电机DPharp系列最新研发成果，于2012年发布;结合了EJA-A与EJX系列同级领先的技术和性能。其小巧的外形和坚固的材料提供得稳固性达到了横河电机产品的预期水平。
(压力变送器设计线路图)

电容传感器差压变送器是30新世纪90时代新产品研发的新式差压变送器，它运用单晶硅串联谐振控制器，选用电子光学表层生产加工技术性，除开确保±0.3%的精确测量精密度外，还可保持遏制负压、温飘对其危害。因为配置了低噪音调制调解器和敞开式通信协议，现阶段的电容传感器差压变送器可保持大数字无耗损数据信号传送。
1.构造及原理智能变送器关键有检验一部分和数据信号变换及变大解决一部分构成。
检验一部分由检验脉冲阻尼器和两边固定不动弧型板构成，检验脉冲阻尼器在压力差的作用下可径向中移动，产生可中移动电容器极片，并和固定不动弧型板构成2个可变电容器L1和C5，构造及电气设备基本原理看得见图6-12。
(压力变送器设计线路图)

(压力变送器设计线路图)

厚膜电力电子
各种标准AC-DC电量变换器；输入0~1Vac线性转变换为0~5Vdc/0-20mA；产品内设计有滤波电路，抗干扰能力强。
厚膜电阻网络（BGA型）
70℃时：单个电阻额定功率为0.05W,产品额定功率为1W；
温度系数：TCR≤±200ppm/℃；
工作温度：-55℃～+125℃；
阻值范围：10Ω～10MΩ；
电阻值精度：±1.0%
厚膜电阻网络（DIP、SIP型）
70℃时：单个电阻额定功率为0.125W；
额定功率为0.125×（电阻个数）W；
阻值范围：10Ω～10MΩ、电阻精度±0.1%；
温度系数：TCR≤±200ppm/℃（≤±50PPM）；
工作温度：-55℃～+125℃；
(压力变送器设计线路图)

1、电信号传输故障：压力变送器若使用或维护不当极易导致电信号的传输故障。例如，为了节省时间将变送器放在被测设备附近，导致信号传输距离过远，信号就会出现干扰或衰减现象，此时要根据需要增加电缆线的截面积。
2、引压管故障：引压管故障通常有引压管堵塞、引压管漏气、引压管积液三种故障类型，引压堵塞一般是由排放不及时或者介质脏、粘等导致的；引压管漏气是由变送器接电、截止阀等附件较多，增加了泄露点；引压管积液通常是由于气体取压方式不合理或者引压管安装错误造成的，引压管积液会影响测量精度。
3、线路故障：当出现线路故障时，计算机显示数值出现异常，将变送器接线盒打开，检查线路是否存在虚接、短接或者断接的现象，在采用测电源、摇绝缘以及量电阻等方法排查故障。
(压力变送器设计线路图)

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