汽车压力变送器标准

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主要型号及技术参数
共平面压力变送器
-6.21kPa-13789.51
0kPa-27579.03
直连式压力变送器
-101.35kPa-68947.59
0kPa-68947.59
-6,216kPa-13789.54
-101.3531kPa-27579.08
共平面规模可变压力变送器
-62.3mbar-137.9
相关产品：压力变送器
(汽车压力变送器 标准)

10、压力变送器测量的介质不能冷冻结冰，一旦结冰，会容易损坏膜片，因为膜片一般都很薄。当然在安装时一定要注意不要碰撞到膜片，尤其是隔膜型的。
西安华变送器厂家工业自动变送器厂家及系统的研发、生产、销售和服务的高新技术企业，公司基于原西仪的技术优势研发并改进了电感式传感器和电路板的核心技术，拥有三十多年的仪变送器厂家生产及研发经验集。以及开始致力于HART协变送器厂家的探索和研发，是国内智变送器厂家及HART协议技术的开拓者，主营单法兰液位计,双法兰液位计,磁致伸缩液位计,卫生型压力变送器,高精度压力变送器，hart475手操器,静压式液位计,投入式液位计，一个将科技企业由外延式扩张进入内涵式扩张的助推器等。西安液位变送器厂家：压力/液位变送器的工作原理（通用）
(汽车压力变送器 标准)

法兰式变送器灌充高温硅油时：-20~+315℃，普通硅油：-40～+149℃
静压：4、10、25、32MPa
湿度：相对湿度为5～95%
容积吸取量：<0.16cm3
阻尼(阶跃响应)：充硅油时，一般在0.2s到1.67s之间连续可调。
精确度：?±0.2%
死区：无(≤0.1%)
稳定性：六个月内(智能型为一年)不超过最大量程的基本误差绝对值
振动影响：在任意轴向上，振动频率为200Hz时，误差为测量范围上限的±0.05%/g
电源影响：小于输出量程的0.005%/V
负载影响：电源如果稳定，则负载没有影响。
1：切勿用高于36V电压加到变送器上，导致变送器损坏；
2：切勿用硬物碰触膜片，导致隔离膜片损坏；
(汽车压力变送器 标准)

EJA110A差压变送器
EJA120A微差压变送器
EJA130A高静压差压变送器
EJA210A/220A法兰安装式差压变送器
EJA310A绝对压力变送器
EJA430A压力变送器
EJA440A高压力变送器
EJA510A绝对压力变送器/530A压力变送器
EJA118W/118N/118Y隔膜密封式差压变送器
EJA438W/438N隔膜密封式压力变送器
EJA115微小流量变送器
EJA213卫生型变送器
(汽车压力变送器 标准)

NHR-7100/7100R系列液晶无纸记录仪CHNJ-OWX-MO319-19-ZZT-SO-9KCHNJ-115GPK/BNHR-A32-4系列四线制热电阻输入检测端隔离栅WP-C803-01-03-HL-T光柱显示控制仪NHR-7630/7630R系列液晶天然气流量积算记录仪CHPK-095WS
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(汽车压力变送器 标准)

（0-10.34至0-1034.2kPa）
0-10至0-1,000inH2O
（0-2.48至0-248kPa）
0-10至0-1,000inH2O
（0-2.48至0-248kPa）
0-8至0-800psia
（0-55.16至0-5515.8kPa）
0-3至0-300psi
（0-20.7至0-2070kPa）
0-3至0-300psi
（0-20.7至0-2070kPa）
0-40至0-4,000psia
（0-275.8至0-27,580kPa）
0-20至0-2,000psi
（0-138至0-13800kPa）
0-20至0-2,000psi
（0-138至0-13800kPa）
不提供
4-20mA，带有基于HART协议的数字信号
低功耗，1-5Vdc带有基于HART协议的数字信号（0.8-3.2Vdc，用选项代码C2）
(汽车压力变送器 标准)

低温型磁翻柱液位计供应工业应用的扩散硅压力变送器主要包含压力传感器，测量电路和过程连接件三部分。对于有特殊供电要求的产品，必须接特殊电源。另外就是安装螺纹，供电，输出信号的了解。
智能远传差压变送器内部清洗，拆去夹紧差压变送器容室盖用的六角螺栓，拆卸差压变送器容室盖；用软毛刷及溶剂洗净膜片及容室盖。此时应小心注意，勿使变送器膜片变形或受到ren何损伤；重装变送器容室盖时，可根据需要更换垫片；夹紧容室盖用的螺栓，应按规定的旋紧力矩装配变送器。
液位变送器信号线要采取带屏蔽的电缆，防止电磁波干扰。
智能远传差压变送器排污，由于测量介质含有粉尘、油垢、微小颗粒等在导压管内沉积(或在取压阀内沉积)，直接或间接影响测量，因此定期排污就很重要了。排污前，必须和工艺人员联系，了解具体情况，流量或压力调节系统排污前，应先将自动切换到手动，保证调节阀的开度不变；对于差压变送器，排污前先将三阀组正负取压阀关死；排污阀下放置容器，慢慢打开正负导压管排污阀，使物料和污物进入容器，防止物料直接排入地沟；开启三阀组正负取压阀，拧松差压变送器本体上排污(排气)螺丝进行排污，排污完成拧紧螺丝；观察现场指示仪表，直到输出正常。
(汽车压力变送器 标准)

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