scncx压力变送器

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(scncx压力变送器)

测量点与安装点高度差的影响
由于工业现场总体设计的需要，差压变送器往往不能安装在使用现场的测量点附近，而是通过引压管引压到一个比较集中的地方，以便于维护和管理，这就会造成测量点与安装点之间存在高度差，引压管中的传压介质就会因高度差产生附加压力，从而产生影响，引人附加误差。流程工业应用中，由于介质的密度往往较大，因此即使是较小的高度差，引入的附加误差也是较大的。
(scncx压力变送器)

(scncx压力变送器)

电容式压力变送器是先将压力的变化转换为电容量的变化，然后进行测量的。
在工业生产过程中，差压变送器的应用数量多于压力变送器，因此，以下按差压变送器介绍，其实两者的原理和结构基本上相同。
电容式差压变送器原理图
1-隔离膜片；2，7-固定电极；3-硅油；4-测量膜片；5-玻璃层；6-底座；8-引线
上图是电容式差压变送器的原理图，将左右对称的不锈钢底座的外侧加工成环状波纹沟槽，并焊上波纹隔离膜片。基座内侧有玻璃层，基座和玻璃层中央有孔道相通。玻璃层内表面磨成凹球面，球面上镀有金属膜，此金属膜层有导线通往外部，构成电容的左右固定极板。在两个固定极板之间是弹性材料制成的测量膜片，作为电容的中央动极板。在测量膜片两侧的空腔中充满硅油。
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安装：隔爆型dⅡCT5,本安型iaⅡCT5
迁移特性：正负迁移后，其量程上、下限均不得超过量程的极限。在小量程时，正迁移为0.975URL；负迁移为-URL
温度范围：介质温度-40～104℃,储存温度-40～85℃,整机工作温度-40～85℃/-20～70℃（带数字表头）
相对湿度：0～100%
超压极限：量程为6.89MPa以下的施加0（压力）~13.8MPa；量程为20.68MPa的施加0（压力）~31.2MPa；量程为41.37MPa，施加0（压力）~51.45MPa变送器无损坏。正常工作压力在3.45kPa（压力）至变送器量程上限，法兰可承受68.9MPa压力
容积变化：小于0.16cm3
阻尼：时间常数在0.2～32.0s之间可调
(scncx压力变送器)

数字通讯(BRAIN和HART)：***小16.6VDC
1~5VHART(输出信号代码Q)
9~28VDC普通型和隔爆型
电源消耗:0.96~3mA，27mW
4~20mAHART/BRAIN(输出信号代码D&J)
工作状态：0～1290Ω
数字通讯：250～600Ω
1~5VHART(输出信号代码Q)
≥1MΩ(三线制连接，电缆长度会影响输出信号精度）
横河EJA310E绝对压力变送器技术参数：
横河EJA310E绝对压力变送器，欢迎前来选型询价！
(scncx压力变送器)

压力变送器是工业领域最常见的一种传感器，目前压力变送器已经发展到诸多种类并在不断增加中，广泛应用于诸多领域，从工业到日常生活中。
现代高级轿车的电子化控制系统的好坏关键就在于使用压力变送器的数量和质量。目前一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只压力变送器，而豪华轿车上的器件数量可多达二百余只，种类通常达30余种，多则达百种。
正是因为压力变送器的作用，现代汽车的安全性能才会越来越好，轮胎压力监测、电子稳定控制系统、空气安全气囊、应对全球范围严格控制尾气排放法规的发动机控制系统，大气压与尾气再循环压力监测系统等等方面都离不开压力变送器的功能。
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