日本地铁制动系统用压力变送器

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因此负压传感器国产化迫在眉睫，坚固耐用、应用广泛是当今压力传感器的要求，现代化的生产技术保证了高精确度和可靠性，而且扩大了负压传感器的压力检测范围。随着技术发展，传感器的体积趋于小型化、智能化和更加经济合理，对国产负压传感器器也呈现出世严峻的现实环境，世界市场对负压传感器的需求将从2008年的23.8亿美元提高至2013年的27.98亿美元，让我们更加期待负压传感器加快国产化步伐。
(日本地铁制动系统用压力变送器)

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由于4-20mADC(1-5VDC)信号制的普及和应用，在控制系统应用中为了便于连接，就要求信号制的统一，为此要求一些非电动单元组合的仪表，如在线分析、机械量、电量等仪表，能采用输出为4-20mA信号制，但是由于其转换电路复杂、功耗大等原因，难以全部满足上述的三个条件，而无法做到两线制，就只能采用外接的方法来做输出为4-20mADC的四线制变送器了。
四线制变送器接线示意图
四线制变送器如图所示，其供电大多为220VAC，也有供电为24VDC的。输出信号有4-20mADC，负载电阻为250Ω，或者0-10mADC，负载电阻为0-1.5kΩ;有的还有mA和mV信号，但负载电阻或输入电阻，因输出电路形式不同而数值有所不同。
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哈氏合金C-276代码灌充液1
惰性液(FluorinertFC-43)代码外壳材料导线管入口尺寸A
L铝，聚氨酯涂层
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M20×1.5(CM20)
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(日本地铁制动系统用压力变送器)

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